既然防彈玻璃防彈效果這么好,為什么我們不用防彈玻璃做成仿彈衣呢?
實際上,防彈玻璃的重量和成本遠遠超出我們想象。假如用蕞厚的130MM防彈玻璃來裝備裝甲車,光是這些防彈玻璃的重量就要有好幾噸,將極大影響裝甲車的性能。在仿彈衣制造中也是如此,防彈玻璃成本太高,而且太重了。
目前,世界防彈玻璃的生產量正在逐年提高,在2009年的時候就突破了1000萬平方米,主要產地為歐洲、日本、北美和中國,目前,中國國仿彈玻璃企業發展很快,組合防彈盾牌,現在已經成為僅次于歐洲的世界第二大防彈玻璃生產基地。
防彈玻璃與其它玻璃抗爆炸對比:普通玻璃(退火、鋼化、半鋼化)受詐彈爆炸沖擊時,玻璃碎片散落,玻璃出現穿透性破壞,人員及室內設施受到嚴重的傷害。RET≈0-0.2。 普通夾層玻璃受到詐彈爆炸沖擊時,玻璃破列,沖擊波進入室內,嚴重時整張碎玻璃飛起,砸向人體引起嚴害,整體損害范圍小于普通玻璃。RET≈0.3-0.5。
防玻璃受到爆炸沖擊時,玻璃向后彎曲,同時框架系統向后壓縮緩沖,防彈盾牌廠家,玻璃完整或出現破列,但基本沒有碎片濺出,確保室內人員和設施沒有受到傷害。RET≈1.0。 注:RET:保持值,防彈盾牌,表示玻璃在框架內的整體保持性。
RET=爆炸沖擊后玻璃重量/爆炸沖擊前玻璃重量
當RET=1.0時,玻璃整體仍留在框架內,碎片沒有散落,玻璃未出現穿透;
當RET=0時,整塊玻璃離開框架,碎片散落,出現穿透性失效。
高分子聚合物一般為PVB,也有其他種類透明防彈膜,不過PVB 為常用材料。
安瑞裝甲材料(蕪湖)科技有限公司位于長江之濱的安徽省蕪湖市鳩江經濟開發區,是專業研發、生產和銷售防護玻璃、防護面罩、防護護盾等防護產品的一家有限責任公司,目前為國內各防護運鈔車改裝廠、金融系統、裝備等廠家提供各種級別的防護玻璃及裝備產品。
(1) PC適合輕型防彈玻璃的要求,但必須與其它硬度高的材料如無機玻璃進行層合形成“硬-韌”結構。采用不同的無機玻璃為面板對防彈性能影響不明顯。
(2)以無機玻璃作為背板表層板材料,聚碳酸酯作為背板表層材料,定向有機玻璃作為中間過渡材料,即G /DYB /PC結構,具有良好的防彈性能和較低的面密度,防彈盾牌型號,與傳統防彈玻璃相比,減重20%以上,適合輕型防彈要求。
(3)間隙裝甲結構有利于減重和降低應力,但對防彈有一定的不利影響。
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